第22章帆船运动

帆船运动，是以风为动力，用帆接受动力，运动员通过操帆和操舵使船前进的运动。现代奥运会一开始就把帆船作为正式比赛项目。每届比赛都根据当时的情况，区别不同的船型，分成若干个比赛级别。比赛时，各级别的船以走完规定航程所花时间的多少来评定得分，最后由得分多少来决定名次。

运动的起源和演变

帆船的起源可追溯到远古时代，古人用独木舟、木排、竹排到深水中去渔猎，为了提高速度，使用木棍在船上撑起一块兽皮或编织物招风，这就是最早的帆船。

作为娱乐活动的帆船起源于16~17世纪的荷兰。荷兰地面低，开了很多运河，人们使用小帆船运输、捕鱼很普遍。当时荷兰人经常乘坐自己制作的小帆船在航道上旅行。1660年英国王朝复辟，避难于荷兰的查理二世回国时，阿姆斯特丹市市长送给他一条荷兰小帆船“玛丽”号，此后，帆船活动便在英国贵族中开展起来，并传到世界各地。

18世纪，英、美、法、瑞典、俄等国相继成立帆船俱乐部或协会，各国之间经常举办帆船比赛。

1896年，现代奥运会开始时，就把帆船列为正式竞赛项目，但当时的天气情况不好，第一届没有赛成。到1900年第二届奥运会时，规定了4个比赛级别，进行了第一次世界性的大型帆船比赛。那时的船都比较大和笨重，适于远航，直到20世纪40年代以后，由于工业的发展，造船及制帆材料得到不断的改进，小型帆船才在世界上迅速普及开来。随之，在奥运会规定的比赛级别里，小型帆船也就逐步取代了大型帆船。1976年，二十一届奥运会时，比赛的6个级别全都是船体较轻小的帆船了。

第二次世界大战后，玻璃钢问世，由于它在防水性、可塑性等方面有很多优点，逐步被造船界所重视。木质小帆船也开始用玻璃钢来制造，加上工艺水平的不断提高，制造设备的改进，船只越做越轻，越做越小，造价也不断降低，使平民百姓也有可能买船参加运动了。尤其是在50年代以后，小型帆船很迅速地普及开来。

重要赛事简介

奥运会帆船比赛

从帆船项目自1896年进入夏季奥运会以来，每届奥运会后都将对下届奥运会帆船比赛个别级别进行调整。1900年第2届奥运会，明确规定了帆船的7个比赛项目。2008年奥运会的帆船比赛共设9个级别、11个项目。

男、女帆板——RS：X级

由单人操纵，长2.79米，宽0.93米，重13千克，帆面积为8.5平方米（女）、10平方米（男）。2008年将是该级别第一次进入奥运会，在2004年雅典奥运会中帆板比赛的级别是米斯特拉级（简称米氏级）。

男子单人艇——激光级

激光级也称激光标准级，由单人操纵，属稳向板型船。长4.23米、宽1.42米、帆面积7.06平方米、船重59千克。

女子单人艇——激光雷迪尔级

激光雷迪尔级是激光级帆船的一个衍生级别，适用于青少年或者女子选手开展训练与竞赛活动。除了桅杆略短和帆略小之外，其他方面同激光标准级完全一样，可以视为向激光级过渡的一个级别。该船长4.23米，宽1.37米，帆面积5.76平方米，船重56.7千克。参赛选手的体重最好在55~70千克之间。

男、女双人艇——470级

其级别名称来自于它的船体长度，由双人操纵，属稳向板型船，有球形帆。长4.7米、宽1.7米、帆面积12.7平方米，球形帆14平方米，船重115千克。该船在1976年蒙特利尔奥运会上被列入比赛。470级双人艇在世界上开展较普遍，船的操控性能很好。在轻体重选手中较受欢迎。两名选手的总体重最好控制在110—145千克之间。

男子龙骨艇——星级

由两人操纵，属龙骨型帆船；长6.9米、宽1.7米、帆面积26.1平方米、船重662千克。该级别被列入奥运会（洛杉矶）比赛项目，是资格最老的奥运会级别。该船的特点是有一个较小的船舱，帆较高，桅杆长而较有弹性。该船较大的帆面积和调整的难度需要选手具有高超的技术经验和较大的体重。

女子龙骨艇——鹰铃级

由三人操纵，属龙骨型帆船；长6.3米、宽1.7米、帆面积14平方米、船重200—230千克。该船在2004年雅典奥运会上被列入比赛项，适合于女子或青少年开展活动，在北欧地区较为普及。适合该项目的选手的总体重最好在200—230千克之间。

世界帆船锦标赛

世界帆船锦标赛是由国际帆船联合会创办的世界最高水平的帆船帆板赛事。比赛共设11个比赛项目，其中包括男子4个项目，女子4个项目和公开级3个项目，与现行奥运会正式比赛设项相同，因此属于奥林匹克综合级别的赛事。比赛为每4年举办一届。除此之外，ISAF每年还举办各类单项世界帆船锦标赛和世界青年帆船锦标赛等赛事。

赛事欣赏

基本术语

龙骨型船：龙骨型船的特点是在船底有一块固定的稳向板和压铅。船体的中下部突出一块铁舵或铅舵，用以稳定船体，减小船体横移。龙骨船排水量大、构造复杂、价格昂贵，由多人操纵，适于长距离竞赛和远海探险。最小的船体长度约5米，由1—3人操纵；最长的船体长度可达30米，由15人或更多的人操纵。

稳向板型船：特点是船底有一块可收放的稳向板。船体中部有个槽，安放稳向板，此板根据需要可以上下移动。小巧、灵活、造价低、便于操纵、易于普及。最大的船体长可达8米，最小的船体长约2米，由1—2人操纵。

多体船：由2—3个船体组成，速度快，驾驶起来惊险刺激。目前，国际帆联承认多体船作为国际比赛用的船型。

比赛航标：帆船比赛水域里的设施，用来显示比赛航道的标志物。

风向角：帆船运动驶帆用的术语，指风向同帆船首尾连线之间的夹角。

吃水：船在水面下的深度。

迎风折驶：运动员在驾驶帆船前进中，如果遇到顶风无法驶帆行进时，可采用曲折航行迎风驶帆的技术，这种技术称为迎风折驶。

抢航：根据帆船比赛规则，正常的起航必须是裁判员的起航信号发出后运动员的帆船通过起航线。如果在起航信号发出之前，参赛帆船的船体、装备或运动员身体的任何部分触及起航线或其延长线，即为抢航。抢航者必须回到起航线的后边重新起航。假如有比较多的帆船抢航，裁判员无法判定哪一条抢航帆船时，可以召回该级别参赛的全部帆船，重新组织起航。

解脱：例如在比赛中，有运动员的船碰了标志，就须要自行再绕标一圈，即可解脱。又如有运动员的船碰了其他帆船，就要自行在原地旋转720度，即可解脱，否则就要增加20％的名次。

搁浅：指帆船因掌握方向不当而误入水深小于帆船吃水深度的浅滩上，或因控制不好被风吹到河床浅处或海滩边，失去了浮力，无法航行。

竞赛通则

一、名次计算

国际国内帆船赛事通常都采用奥林匹克梯形航线。动员限额为400名；270条帆船参赛。每个国家每个项目只允许一条船参赛。

竞赛共进行11轮（49人级16轮），前10轮（49人级前15轮）选其中最好的9轮（49人级14轮）成绩来计算每条帆船的名次。每一轮名次的得分为：第1名得1分，第2名得2分，第3名3分，第4名4分，以此类推。前10名的船进入决赛。每条帆船在每一轮比赛中的名次得分相加，就是该船的总成绩。总成绩得分越少者名次越前。

二、竞赛

国际帆船比赛规则规定，参加比赛的运动员可以自带船和帆，只要经过丈量委员会按级别规定丈量合格者，均可参加比赛。

奥林匹克梯形航线有两种绕标方式，一种是外绕，一种是内绕。外绕的竞赛航线顺序是：起航—1—2—3—2—3—终点；内绕的竞赛航线顺序是起航—1—4—1—2—3—终点。帆船比赛根据比赛时的气象水文情况确定赛场的大小。不同级别的比赛用时不同，一般在45~90分钟之间。

帆船比赛主要有两种形式，一种为集体出发的“团队比赛”，另一种为两条船之间的“对抗赛”。奥运会帆船比赛都是采用“团队比赛”的方式。

起航信号发出后，赛船的船体、船员或装备的任何部分在通向第一目标的航向时，触及起航线，即算“起航”。起航信号发出前，赛船的船体、装备或船员身体的任何部分触及起航线或其延长线，均为“抢航”。抢航者要在规定时间内按规则规定的方式返回到起航准备区重新起航。

参赛帆船的船体、装备或运动员身体的任何部分，在按照规定的比赛航程上绕过了所有规定的标志并触及终点线时，该船即为结束比赛。